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半電動堆高車(貨叉側移式)
1.半電動帶側移堆高車貨叉可自動側移300MM. 2.車身外表烤漆，經久耐用。 3.半電動帶側移堆高車底腿加寬型,適合托盤在腿內輕松自如地被貨叉鏟起. 4.半電動帶側移堆高車尼龍輪帶剎車,超靜音,無污染. 5.配牽引型鉛酸12V蓄電池 6.環保型理想的搬運裝卸工具，適合倉庫車間貨物的移位，堆高。詳情 +
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半電動堆高車(稱重式)
1.稱重式半電動堆高車采用不銹鋼顯示儀表，耐腐蝕，確保稱重精度。 2.合金鋼傳感器，感應迅速，精準度高達1/3000. 3.充電電池各國通用，易采購。 4.鏈條經過雙倍拉力測試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會因斷鏈而突然掉落. 5.提升動力單元強勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優質珩磨管,配進口密封件,經久耐用.詳情 +
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半電動堆高車(寬腿式)
寬腿型半電動堆高車底腿內寬大于客戶托盤尺寸。將托盤包在腿內，無須配重，減輕勞動強度。 精湛的表面處理技術和油漆工藝，提高了產品的外觀質量和耐用度。 動力源采用了大功率免維護電瓶，完成一次性充電后使用時間長。 適用于單面和雙面托盤。 舉升設置最大限載控制保護系統，提高工作效率。 轉向輪運行平穩、無滯遲現象。加裝剎車安全系統，提高操縱安全性。詳情 +
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半電動堆高車(配重式)
1.半電動配重式堆高車無底腿，適用于單面托盤和雙面托盤。 2.電動升降，減少工人勞動強度，人力手推行走，省時省工，操作簡便; 3.環保高效，性價比高，應用于高架貨物、托盤的移動和堆垛； 4.工作原理是在升降時通過操縱升降桿控制泵站工作，直接通過油缸帶動內外門架和滑架相對運動，使貨叉上升和下降； 5.在狹窄通道、樓面、高架倉庫等工作環境，更能充分體現出其卓越的靈活、寧靜和環保性能。 6.整機按照JB/T3341-2005標準設計。詳情 +
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半電動堆高車(三門架)
1.三門架半電動堆高車結構簡單、操控靈活、微動性好。 2.適合狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備. 3.應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、機械、電子等行業 4.能耗低,是工廠環保首選的理想設備 5.三支液壓缸升降，液壓缸選用優質珩磨管,配進口密封件,經久耐用. 6.減輕工人的勞動強度,極大地提高工作效率.詳情 +
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半電動堆高車(單門架)
1.半電動堆高車電動升降，速度恒定,提高工作效率. 2.人力手推行走，操作簡便，環保高效,適用單面托盤. 3.性價比高，適用于高架倉庫貨物、托盤的移動,裝卸和堆垛； 4.工作原理是在升降時通過操縱升降桿控制泵站工作; 5.直接通過油缸帶動門架內滑架運動，使貨叉上升和下降； 6.在狹窄通道、樓面、高架倉庫等工作環境，更能充分體現出其卓越的靈活、寧靜和環保性能。詳情 +
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半電動堆高車(雙門架)
雙門架半電動堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強度高。 耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 寬視野門架加裝安全防護網,操作員保護手不會受擠壓. 鏈條經過5倍拉力測試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會因斷鏈而突然掉落. 提升動力單元強勁有力,體積小,噪聲低. 提升液壓缸選用優質珩磨管,配進口密封件,經久耐用.詳情 +
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半電動堆高車(貨叉側移式)
半電動帶側移堆高車貨叉可自動側移300MM. 車身外表烤漆，經久耐用。 半電動帶側移堆高車底腿加寬型,適合托盤在腿內輕松自如地被貨叉鏟起. 半電動帶側移堆高車尼龍輪帶剎車,超靜音,無污染. 配牽引型鉛酸12V蓄電池或免維護蓄電池. 環保型理想的搬運裝卸工具，適合倉庫車間貨物的移位，堆高。詳情 +
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半電動堆高車(稱重式)
稱重式半電動堆高車采用不銹鋼顯示儀表，耐腐蝕，確保稱重精度。 合金鋼傳感器，感應迅速，精準度高達1/3000. 充電電池各國通用，易采購。 鏈條經過雙倍拉力測試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會因斷鏈而突然掉落. 提升動力單元強勁有力,體積小,噪聲低. 提升液壓缸選用優質珩磨管,配進口密封件,經久耐用.詳情 +
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半電動堆高車(單柱式)
單柱式半電動堆高車門架位于中間，鏈條處于管柱中間，不易落灰塵 強有力的提升動力單元升降平穩，噪音低。 耐磨聚胺脂輪超靜音，轉向輕便靈活。 外表烤漆亮麗，內在使用壽命長. 節能環保，主要用在太陽能行業的單晶硅切片. 車體加裝專用切片夾具，設計新穎，易操作。詳情 +
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半電動堆高車(寬腿式)
寬腿型半電動堆高車底腿內寬大于客戶托盤尺寸。將托盤包在腿內，無須配重，減輕勞動強度。 精湛的表面處理技術和油漆工藝，提高了產品的外觀質量和耐用度。 動力源采用了大功率免維護電瓶，完成一次性充電后使用時間長。 適用于單面和雙面托盤。 舉升設置最大限載控制保護系統，提高工作效率。 轉向輪運行平穩、無滯遲現象。加裝剎車安全系統，提高操縱安全性。詳情 +
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半電動堆高車(配重式)
半電動配重式堆高車無底腿，適用于單面托盤和雙面托盤。 電動升降，減少工人勞動強度，人力手推行走，省時省工，操作簡便; 環保高效，性價比高，應用于高架貨物、托盤的移動和堆垛； 工作原理是在升降時通過操縱升降桿控制泵站工作，直接通過油缸帶動內外門架和滑架相對運動，使貨叉上升和下降； 在狹窄通道、樓面、高架倉庫等工作環境，更能充分體現出其卓越的靈活、寧靜和環保性能。 整機按照JB/T3341-2005標準設計。詳情 +
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半電動堆高車(雙門架)
雙門架半電動堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強度高。 耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 寬視野門架加裝安全防護網,操作員保護手不會受擠壓. 鏈條經過5倍拉力測試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會因斷鏈而突然掉落. 提升動力單元強勁有力,體積小,噪聲低. 提升液壓缸選用優質珩磨管,配進口密封件,經久耐用.詳情 +
- [常見問題]半電動堆高車技術要求2021年08月09日 09:55
- 泰州惠澤生產的電動堆高車技術要求是依據ＪＢ/Ｔ3341-2005托盤堆垛車的國家標準要求設計制造。
- 閱讀（10） 標簽：
- [常見問題]電動液壓車夏季需要如何保護2016年03月26日 09:15
- 夏季電動液壓車的維護保養
- 閱讀（28） 標簽：惠澤產品
- [常見問題]半電動與全電動堆高車的性能比較2016年03月26日 08:51
- 電動堆垛車可以分為手動液壓堆高車，全電動堆高叉車，半電動升高車三種比較大眾的產品。簡單說明的話就是全電動是指電動行走，電動升降的；半電動是指電動升降，手動行走的；手動堆高車是指手動行走，手動升降的，今天主要講下半電動與全電動的性能比較；
- 閱讀（35） 標簽：惠澤產品
- [惠澤資訊]選擇堆高車需特別注意以下參數2016年02月19日 16:15
- 選擇堆高車需特別注意以下參數 1.堆高車載荷的范圍（國家標準中不論是手動堆高車，半電動堆高車，全電動堆高車都是有載荷衰減的，升到越高載重量越輕。例1.5T5.2M的堆高車，3米以下全額承載時1.5T，3.5米時 載重1T，4米時載重800KG，4.5M時載重600KG，5M時載重400KG，5.2M時載重300KG） 2.堆高車提升高度有1.6米，2.5米，3米，3.5米，4米，4.5米，5米，5.5米等（根據
- 閱讀（34） 標簽：
